CHTC Hengtian L4600 4.6L V8 Pilot Version
Характеристики
Год выпуска
—
2023
Двигатель
—
Бензин
Привод
—
Подключаемый полный
Кузов
—
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
—
4598
1.771.879 сом
Цены указаны информационно
Год выпуска
2023
Двигатель
Бензин
Привод
Подключаемый полный
Кузов
SUV
Объем двигателя (куб.см.)
4598
Пробег
1600
Производитель
Хэнтяньский автомобиль
Автомобиль среднего размера
Средний и большой внедорожник
Форма топлива
бензин
Выход на рынок
2023.08
Двигатель
4,6-литровый 288-сильный V8
Максимальная мощность (кВт)
212(288 кадров в секунду)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
408
Коробка передач
6 передач "рука об руку"
Длина х ширина х высота (мм)
5239х2026х1932
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
196
Гарантийный срок автомобиля
2 года или 40 000 километров
Длина (мм)
5239
Ширина (мм)
2026
Высота (мм)
1932
Колесная база (мм)
2950
Передняя колесная база (мм)
1710
Задняя колесная база (мм)
1696
Минимальный клиренс
220
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей
5
Способ открытия двери
Распашная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2580
Масса полной загрузки (кг)
3510
Объем топливного бака (л)
92,0Л+45,0Л
Модель двигателя
FT8VG46KH ФТ8ВГ46КХ
Объем (мл)
4598
Смещение
4.6
Форма приема
Вдыхайте естественно
Расположение цилиндров
V
Количество цилиндров (шт)
8
Количество клапанов на цилиндр (шт)
4
Коэффициент сжатия
10.2
Подача воздуха
DOHC (ДОК)
Максимальная мощность (Л.с.)
288
Максимальная мощность (кВт)
212
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
408
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4100
Форма топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна IV
Количество передач
6
Тип коробки передач
Коробка передач "ручной работы" (AT)
Режим вождения
Передний привод на четыре колеса
Тип полного привода
Полный привод с разделением времени
Тип передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Независимая подвеска интегрального мостового типа
Тип рулевого управления
Гидравлический наддув
Конструкция кузова
Не переносящий
Тип переднего тормоза
Вентилируемый дисковый тип
Тип заднего тормоза
Тип сплошного диска
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
285/60 R18
Размер задних шин
285/60 R18
ABS антиблокировочная
Стандарт
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандарт
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандарт
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандарт
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандарт
Напоминание о непристегнутом ремне
Стандарт
Система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Крепление детского сиденья (ISOFIX)
Стандарт
Система помощи при подъеме на холм (HAC)
Стандарт
Спуск с холма (HDC)
Стандарт
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал повышенного трения + блокировка дифференциала
Рейлинги на крыше
Стандарт
Литые диски
Стандарт
Фаркоп
Стандарт
Регулировка руля
Вверх и вниз + спереди и сзади
Электронная противоугонная система двигателя
Стандарт
Центральный замок
Стандарт
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандарт
Материал сидений
Искусственная кожа
Задний подстаканник
Стандарт
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандарт
Количество динамиков (шт.)
6
Фары ближнего света
повел
Дальний свет
повел
Дневные ходовые огни
Стандарт
Автоматические фары
Стандарт
Передние противотуманные фары
Стандарт
Регулировка высоты фар
Стандарт
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандарт
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандарт
Автомобильный фильтр PM2.5
Стандарт
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Дополнительная вкладка для размещения информации о товарах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.